日本游记之七：东京车展

东京车展与底特律车展、法兰克福车展并称世界三大车展。自1999年的第33届车展起，将乘用车、摩托车与商用车分离，以每年相互轮替的方式，每逢奇数年举办乘用车、摩托车展，偶数年举办商用车展。 但自今年即2007年的第40届车展起，将采用新的综合型办展方式 ，使乘用车、摩托车、商用车以及零部件产品等所有类别荟萃一堂，并采取两年一届的方式举办。  

东京车展位于千叶幕张会展中心，离市区大概有一个小时的车程。车展的海报和入口。有意思的是，外面居然还有人抗议SUZUKI残酷压榨员工。

最新一代的摩托以及参加过巴黎到达喀尔拉力赛的越野卡车。还有新概念卡车。

 

汽车专用零件厂的车模。车展上的PPMM实在太多，我们也拍了不少照片，过两天都传到相册让大家饱饱眼福。

 

为来的旅行车，车厢的座椅可以随意调整，还有餐桌，适合在野外旅行休息。

普里斯通走的是美女路线。而米其林则更贴近大众。

 

大众的甲壳虫－－ LP的最爱。大众的金发车模在车展中也是鹤立鸡群。BMW则是我的最爱。在德国待了这么多年，我们都喜欢上了高品质的德国车。

各大公司的F1赛车也成了它们炫耀的资本

 

丰田的RiN概念车。就如同在温室里的花朵一样，在RiN车里，可以将座位调节到你最舒适的状态，而且车内还备有氧气调节器和湿度调节器。在方向盘上，还有一个可以测量你心情如何的量表，可以根据驾驶者的心情而调节车内颜色，使驾驶者感觉更舒适。丰田的其他概念车也是很吸引眼球。i-REAL个人助力概念车，几天前才正式亮相，CNN还做了报道，没想到这么快就亲眼看到了。

铃木的PIXY+SSC。单人交通工具是日本汽车企业一直钟情的概念车，铃木在东京车展上展出的这个可爱的“怪物”也正是这样一种代步小车。其中，PIXY是指铃木低速、三轮的单人小车的名字，而SSC则是指能装下两辆PIXY的母体车，有些类似于城市轻轨或者机场摆渡车的汽车，这就好像战斗机跟航空母舰的关系。

 

马自达的“Taiki”概念车。这是一款双座跑车，采用后轮驱动，拥有超短的前悬、超大的轮胎、全玻璃制造的车底以及非常科幻的外观设计。

F1之王－－法拉利跑车。劳斯莱斯－－贵族的标志。