日本游记之四：行在日本

作为一个人多地少的国家，日本的公共交通非常发达。东京的地铁密得象蜘蛛网，从东京市区延伸向临近的县市（日本的县相当于中国的省）。我们在东京玩基本上都是坐JR（日本铁路）的火车。同学家住在千叶县，到东京市区有1个多小时火车。虽然远，但是车次很多，还有专门的快速线，所以还是很方便。新干线连接着日本各大城市，象东京和京都之间平均半小时就有一班车。列车的时速一般在200－270公里每小时。当然价格也不菲，从东京到京都3个小时的车程往返居然要200多美元。还好我们买了专门给外国旅游者的JR Pass。7天的通票也才200多美元，全日本的火车随便坐，把日本的朋友羡慕得不得了。

BTW，这一段写于从成都到重庆的城际列车。坐在拥挤嘈杂，遍地垃圾，弥漫着各种味道的车厢，与日本的经历行程了鲜明的对比。

另外日本的公交也很发达。在仙台我都是坐公交去开会的，十几分钟，才180日元。上车的时候拿一张条，下车再给司机看条并根据车程付钱。每下一个人，司机就会跟你所谢谢。不过车子很一般，座位也很小，比德国奔驰公交差远啦。

另外还打过几次车。从酒店去会议中心，才1100日元（公交180）。车子也不大，但是很干净。司机特别的客气，下车的时候一直给我鞠躬道谢，搞得我很不习惯。

东京的JR近程火车

 

大名鼎鼎的新干线。

新干线的列车的车厢干净舒适，座椅可以随意调节。美中不足的是空间太小。一是座椅太小，就像坐飞机一样。新干线的二等车箱都是1排5人，而德国的ICE都是一排4人。另外新干线厕所空间也太小，不如德国ICE厕所宽敞。可能是日本人体型较小，欧美人体型较大的缘故吧。日本的列车员使我见过最有礼貌的。进车厢时会脱帽给大家鞠躬，说一身感谢光临，出车厢时还会鞠躬感谢。连推着小车卖东西的售货员也不例外，不管有没有注意她。

繁忙的东京街道，为了避免交通堵塞，大部人都选择地铁。

去三鹰美术博物馆的公交车，车身上还画着各种可爱的卡通人物。